這篇文章會傾向于平衡車體驗交流，不管你是玩國內(nèi)常見的獨輪平衡車、搖擺車、雙輪平衡車、四輪平衡車，還是國外的Surfwheel，能輕松上手、熟練掌握是每個玩家的目的。自己算是平衡車玩家，以上所列舉的平衡車類型也都有體驗過，不同產(chǎn)品性能不同，價格各異，外型設(shè)計也各具特色。

至于是平時騎行自己玩或是與其他玩家一起交流切磋，或是上下班代步(請確認(rèn)自己所在城市是否有禁止平衡車上路的條文)，或是想用來吸引異性或是旁人的目光，目的可能不同，但條件只有一個，你能熟練掌握、自有控制么？要知道，平衡車上路不是你留意路況就行的，各種突發(fā)的事情也會讓你防不勝防。比如下圖這張視頻截圖，自己已經(jīng)剎車停住，結(jié)果這小孩還是自己沖了上來。

開始前先總結(jié)一下個人基于實際玩車經(jīng)歷對當(dāng)前平衡車的一些個人觀點吧，沒有熟練掌握控制平衡車前不要輕易上路，熟練掌握包括對復(fù)雜路段的平穩(wěn)行駛能力、急剎急停能力、對周邊環(huán)境的觀察和預(yù)估能力等，說白了就是當(dāng)開私家車來玩。

如果你是想玩平衡車來把妹或是吸引旁人目光，那么請入手高端雙輪平衡車，售價在七八千以上的產(chǎn)品，產(chǎn)品貴有其貴的原因，性能和安全性上值得你關(guān)注。

 如果你想代步，那么雙輪平衡車或是獨輪車，上手容易、便于駕馭，行駛較為平穩(wěn)。搖擺車或是四輪平衡車(搭配遙控器的滑板車和平板車)不推薦，是因為對路面的要求比較高，稍微有些坑洼或是顛簸就會方向改變甚至是漂移。

如果你想進階，玩些有難度的，那么是沖浪板式獨輪平衡車或是懸浮式平衡滑板比較適合你，可玩性更高。

總結(jié)了幾點玩平衡車注意事項，供各位參考。

1. 平衡車是無辜的，需要人去適應(yīng)它，而不要指望它來適應(yīng)你

不要嫌棄平衡車這里不好或是那里不好，導(dǎo)致你學(xué)不會騎行，更跟你穿的是運動鞋、板鞋還是皮鞋關(guān)系不大

2. 靜下心來揣摩，不要羨慕別人，更不要急于上路

每個人平衡能力有差異，有人能三五分鐘學(xué)會，有人卻需要三五個小時甚至更高，你需要做的是靜下心來自己去體驗

3. 可選擇購買防具，避免摔傷或是擦傷，突發(fā)情況一定要保人不保車，及時跳下注意人身安全

4. 平衡車自平衡范圍有限，不要緊急加減速，以免造成設(shè)備的誤判造成摔傷，更不要在熟練掌握控制平衡車前嘗試較快的行駛速度。

5. 不建議安裝輔助輪或是輔助帶一類，會讓你有依賴感，影響到你的實際體驗和學(xué)習(xí)

那么在選購平衡車上有哪些主要的地方呢？個人感覺價格是個考量因素，但不是決定因素，雖然平衡車越來越常見，價格也開始平民話，但是千元內(nèi)的平衡車還是審慎些比較好。購買前最好能去現(xiàn)場或是其他途徑先了解一下。自己看重的主要是性能，包括剎車性能、提速性能、平穩(wěn)性能，樣子不時尚、笨重的設(shè)計可以接受，但首先必須保證騎行的安全性和舒適度，舒適度一定程度上影響著你的騎行。

那么如何快速上手平衡車呢？網(wǎng)上的教學(xué)視頻不少，但其實核心問題只有一個，那就是熟悉對平衡車的控制能力，也就是體驗前后行進的感覺，讓平衡車正確識別到重心，以此來準(zhǔn)確進行控制。你可以單腳著地，選擇受力的另一只腳來踩在踏板上滑動獨輪車前后移動，也可以依靠外力或是物體雙腳站立上去前后移動來熟悉車體的控制情況。熟悉之后，便可以以滑行的方式，將另一只腳放上去，開始你的平衡車之旅。雙腳放置的位置很重要，一是關(guān)系到舒適度，影響到騎行時間和距離，二是會關(guān)系到平衡車對重心的感應(yīng)。

Ninebot A1是ninebot旗下的一款電動平衡車產(chǎn)品，額定功率400W，電池容量為54.3V/155W，對自己來說這款產(chǎn)品的亮點是可以選擇添加電池來提升續(xù)航能力和最高速度。最高速度從APP上來看，可以上19.7KM/H，但不會長時間保持在此速度，因為出于行駛安全，會自動降速。

為了能讓各位更好的理解這款產(chǎn)品，先對這款產(chǎn)品做個總結(jié)。

先說說優(yōu)點

1.      支持開機安全自檢，以燈光和聲音進行相關(guān)提醒

2.      支持超限速報警(滴滴聲與燈光閃爍)并自動翹起踏板自動降速，低電量后會自動啟動限速，親測有效

3.      拎起即停，不會有空轉(zhuǎn)的問題出現(xiàn)，親測有效

4.      剎車與急停性能靈敏，提速平穩(wěn)

5.      爬坡性能穩(wěn)定，下坡有自動降速與維持平衡功能

6.      電池可更換同時支持選購第二塊電池進行安裝來提升行程和速度

7.燈光顯示，較為絢麗美觀，同時作為電量提示燈直接進行觀看

8.支持手機APP管理，支持自定義燈光，可以一鍵升級固件、查看行駛狀況等

9.抗顛簸性較好，石子路、草地和不平的土路也能較為平穩(wěn)的通過

10.車重10.5KG，可以拎起

需要注意的地方

1.輪胎略微細小，在顛簸路面上行駛晃動較為屏顯

2.配件較貴，尤其是電池

3.未附贈延長氣嘴，打氣時略微費事兒

4.兩側(cè)未設(shè)計橡膠類一類的緩沖材質(zhì)來減少對小腿內(nèi)側(cè)的壓力

5.機身材質(zhì)容易刮花，容易弄臟，需要額外購買套件來保護機身

6.未熟練掌握行駛前不建議購買停車支架，容易磕碰到造成損壞

APP與平衡車通過藍牙進行連接，主要功能除了升級固件、設(shè)置鎖車外，還可以用力修改車燈色彩及顯示模式，對于新手來說里面的教學(xué)內(nèi)容和注意事項也是值得觀看學(xué)習(xí)的地方。

APP中有一個黑匣子的功能，可以用來上報一些問題，導(dǎo)出的文檔為CSV格式，可以直接進行查看，只是內(nèi)容以代碼形式存在，對普通用戶來說用處不大。

APP可以通過手機的GPS來進行定位并顯示行進的方位，只是沒有集成錄制軌跡的功能，略有遺憾。在行駛速度上，可以直接通過APP開啟或是關(guān)閉限速模式，而限速的速度值與電量有關(guān)系，限速的速度值會隨著電量的降低而降低。個人感覺，如果將超速后的滴滴聲修改為人聲提醒效果會更好些，比如“已超速，請減速慢行”。

 Ninebot A1低電量到一定程度后(APP顯示還能行駛0km)，會直接翹起踏板無法上車或是繼續(xù)騎行，同時伴隨有伴隨燈光閃爍的滴滴的警報聲。電池從無法繼續(xù)騎行到充滿電(電源綠色指示燈亮起)時間一般在2小時39分左右。不過續(xù)航能力也就是騎行距離，個人驗證一次滿電后非限速模式下行駛15KM完全沒有問題，下圖是自己在經(jīng)歷了顛簸路段(石子路、坑洼土路等)、爬坡下坡，頻繁剎車后的騎行距離，大約為19.9KM。在單一路面上連續(xù)騎行，騎行距離會更遠。

下面直接上視頻，內(nèi)容上展示了在土路、坑洼路面、草地、公路、上下坡實際多場景的平衡穩(wěn)定性能上，也有在人海中穿行、與亂跑的小孩子近距離接觸的視頻。通過在不同路面的騎行，ninebot A1的有一定的抗顛簸性，但首先騎行者要保持自身的平穩(wěn)性，不要因為路面的顛簸不平而造成身體的明顯晃動進而影響到重心的變化。

來說說為什么ninebot A1適合新手。首先是安全性，一是剎車性能靈敏，能夠準(zhǔn)確及時的識別并執(zhí)行剎車指令；二是提速平穩(wěn)，不會出現(xiàn)推背的感受，更不因為加速過快而出現(xiàn)撲街的問題；三是有自動降速功能，達到限定速度上，可以通過翹起踏板的方式自動降速，在爬坡時，保證行駛安全；四是拎起急停的設(shè)計，識別精確，不會出現(xiàn)拎起后仍然會空轉(zhuǎn)的問題。五是在爬坡和下坡過程中會自動提升動能或是降低速度來保持機身的平穩(wěn)，確保上下坡的安全；六是達到一定程度的低電量后，無法在騎行，持續(xù)滴滴聲報警，而且踏板翹起，無法正常上車；其次是性能上穩(wěn)定，動力上穩(wěn)定輸出，不會出現(xiàn)因為顛簸路面或是提速中途性能降低、速度下降的問題。只有保證了安全性和性能的穩(wěn)定，才能獲得更好的騎行體驗。

ninebot A1價格不到兩千元，如果能夠附贈車身的防護套件，性價比會更高些。但是一塊電池的價格相對來說有些太貴，希望能夠有降價的空間。