冬日的連連霧霾似乎隨著花開慢慢消盡，就連人間仙境蓬萊在這個冬日都沒有擺脫霧霾的侵襲，尋一片天然氧吧成了很多人的夢。好在春暖花開正當時，春風又喚起了人們的熱情。清爽的周末總要有點行動，帶上一家人海邊散散步，公園看看花，悄然成了這個春天的一道亮麗風景線。隨著人們生活水平提高，私家車也成了大多數人的主要出行工具，每天開著車上下班、外出等，車越來越多，交通也越來越擁堵，這就無形的增加了車內的生活時間，而車內長時間的滯留，尤其是堵在車輛密集的城市道路上，慢慢人們也開始重視車內環(huán)境了，尤其是家有寶寶，如何讓愛車內保持清新的空氣，成為大多數有車族的新追求，隨之帶火的便是琳瑯滿目的車載凈化器。

1、車內的污染源主要有那些，危害如何？

車內空氣污染源主要是顆粒物和化學氣態(tài)污染物。而汽車內飾材料和零部件容易散發(fā)揮發(fā)性有機物，尤其是粘合劑，是污染源的主要來源，而對于剛剛購置的新車，尤為突出。顆粒物如PM2.5大家都比較熟知。車內化學污染物一般混和了苯、甲醛、甲苯等多種化學成分，一般采用TVOC作為衡量的參考指標。TVOC是Total Volatile Orga，nic Compounds的縮寫，意為總揮發(fā)性有機物，它不是某一種特定的污染物，而是揮發(fā)性有機物的混合氣體，如我們熟知的甲醛，揮發(fā)性有機物的毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性，會影響皮膚和黏膜，對人體產生急性損害。

由于車內空間狹小、密閉性好，大量的污染物積聚對駕乘人員的健康有著非常不利的影響，尤其是孕婦、兒童和病人。新車購買回來后一般要經過兩三年，甚至更長時間污染源才會慢慢減少，而這個過程中，我們就不得不置身于污染之中，深受毒害？那么就一點辦法沒有了嗎？

2、目前傳統(tǒng)的主流凈化方法如何呢？

目前，我們大多采用竹炭吸附，使用各種車載凈化器等等方法。

竹炭：作為大家最常用的凈化材料，它的特點見效慢，效果不明顯，并且吸附的污染物在車載高溫環(huán)境下容易造成二次揮發(fā)。

負離子凈化：使用負離子凈化器技術的車載凈化器主要通過負離子發(fā)生器，向空氣中釋放負電荷，通過負電荷與水分子、顆粒物的結合讓顆粒物進行主動的沉降與吸附作用降低PM2.5。目前廠家宣傳的負離子凈化器通常宣稱以“主動式”的凈化，在凈化器運行過程中無需物理式的攔截即可實現PM2.5的降低。負離子凈化技術并不能算真正的PM2.5技術，主要原因是它的凈化效率太低（CADR潔凈空氣），很難在短時間內實現高效的空氣凈化空氣。

HEPA過濾技術：HEPA濾網凈化技術是目前最為成熟的顆粒物凈化技術，通常使用的高效濾網可達到較高的攔截效率。但其缺點則是HEPA風阻較大，對風機要求較高，越高級的HEPA濾網，風阻值越大，而車載受功率和體積限制，風機功率無法太大，這也就造成HEPA車載凈化器效率非常低。另一個問題則是用戶更為關注的維護成本， HEPA濾網的使用壽命僅能維持在半年左右，更換費用昂貴。

3、DGQ車載除味器工作原理是什么？

DGQ車載除味器，采用IP活性氧進行除味殺菌，由于IP活性氧的產生是純電解反應，因此不需要更換耗材，也就是說，車主能無限循壞使用，非常方便。重要的是，DGQ車載除味器是主動除味原理，有毒分子被分解成無害氣體，能夠真正去除異味，消滅車內細菌和有毒物質。同時對設備功率、技術要求不需要太高，所以，這也是DGQ車載除味器和車載凈化器最不同的地方。

由DGQ特有電解發(fā)生裝置產生的IP活性離子和臭氧結合形成。IP活性氧的化學性質極為活潑，它在游離時的能量 在瞬間產生強力的氧化作用，進行殺菌消毒、解毒工作。能對各種細菌、病毒、異味及新車油漆、膠水釋放的有毒氣體(甲醛、苯等)進行分解去除，IP活性氧還能分解抽煙產生的尼古丁、消除有機物產生的異味。

主要化學公式如下：

       甲醛去除原理：         7O3+6COCH=3H2O+12CO2

          苯去除原理：         5O3+C6H6=6CO2+33H2O

一氧化碳去除原理：          O3+CO=CO2+O2

4、DGQ車載除味器長得什么模樣？

DGQ除味器采用了方形包裝盒，藍天白云之藍白色調，清新干凈，正面印有DGQ的LOGO，干凈利索，背面也是非常簡單，僅底部印制了產品的部分相關信息。

“除異味”“除甲醛”“殺病毒”三大功能及產品相關參數，產品型號：A8，輸入電壓為12V，額定功率10w。

產品配件很簡單，一個車載適配器、用戶手冊和各種產品檢驗報告。

使用手冊中詳細介紹了產品的使用方法、去除原理、見效時間等等，方便我們能更仔細地了解產品。而為了更加嚴謹，產品提供里國際國內專業(yè)檢測機構的檢驗報告，值得信賴，并且附有詳細的檢測數據。

除味器配備了專用車載12V適配器，這與我們手機、平板行車記錄儀常用的5V電源并不相適配，感覺通用性不好。

除味器乍一看上去就是一個小小水杯，杯型化簡潔大方設計，邊角弧形處理，美觀又小巧，可以輕松放置在車載杯架上，方便省事。除味器提供科技灰和都市白兩個版本。

產品邊角處理圓滑，手感舒適，中間白環(huán)為工作指示燈，背面設計了6.5圓柱充電接口。產品內置電池，行車過程中會自動充電，停車后即可開啟工作。

底部標示了工作電壓DC12V，額定功率10W，噪音不大于20dB，適用面積為5-10立方米。

頂部設計了金屬網，中間一顆電源按鍵，產品開啟后即可電離IP活性氧，然后由內置小風機通過金屬網及時地排出，高效快捷。

5、DGQ車載除味器怎么工作？

DGQ使用操作非常簡單，只需將適配器插入車載點煙口內，連接除味器，即可為除味器進行供電、充電。

充電時會看到頂部金屬網內的藍燈閃爍，充滿電長亮 ，當內部電池電量不足時呈現紅色。

當開啟除味器工作時，需要快速按壓兩次電源按鍵，防止誤操作，畢竟設備需要無人時開啟。

 “產品工作，人需要離開車內”，這是DGQ除味器與傳統(tǒng)車載凈化器最大不同之處，傳統(tǒng)車載凈化器可以在行車過程中時時開啟，而DGQ由于采用的是電解釋放活性氧（O3），其氣味類似魚腥味，如果人在車內使用會影響正常駕駛，所以需要離開車內，同時要留有足夠時間給活性氧與污染源進行化學作用，在密閉的空間內使用，確保能夠達到最好的除味效果。

具體操作方法：

①開啟主機：快速按壓電源按鍵兩次，開機后藍色環(huán)形指示燈常亮，用于指示工作狀態(tài)。

②第一階段：開機后，主機會工作15分鐘，之后自動關機，完成第一階段釋放IP活性氧過程。

③第二階段：IP活性氧釋放結束后需要大約75分鐘氧化分解，這個時候應當繼續(xù)保持車內密閉，氧化過程主機不工作。

所以由此最后我們可以得知一個除味循環(huán)需要90分鐘時間：

15分鐘（開機/釋放時間）+75分鐘（分解/去除時間）=90分鐘（一個除味循環(huán)時間）

6、DGQ車載除味器除味效果到底如何？

車內污染源的去除是一個長期而又復雜的過程，新車購買后，單純依靠自身的分解擴散往往需要兩三年的時間污染源才會降低到一個比較安全的程度，而我們無論是使用凈化器還是除味器，一個目的都是為了加快污染源的分解和擴散。這同樣需要一個比較長的過程，誰也不能一撮而就。同樣DGQ車載除味器也需要一個長期使用。具體時間參考如下圖所示：

我們可以看出持續(xù)性異味（大部分來自車內裝潢等）需要至少2個月左右時間才會見效，而對于停留性異味（大部分人為造成的）只需使用除味器1-2次即可?？梢?，車內除味過程是一個持久戰(zhàn)。

本次體驗由于時間緣故無法進行長期實驗檢測，我采用單次除味記錄效果，多次對比方法測試。我的福睿斯自去年十月份購買，目前五個月左右，車內味道直到現在還非常大，每次進入車內就會感覺到刺激性特別大，寶寶在車內待久了就會哭鬧不止。

而在測試過程，我在每次開啟除味器之前，利用檢查官專業(yè)甲醛測試儀檢測車內空氣質量情況。測試儀可以檢測甲醛（COCH）和TVOC（總揮發(fā)性有機物，它不是某一種特定的污染物，而是揮發(fā)性有機物的混合氣體）兩項濃度。根據《居室空氣中甲醛的衛(wèi)生標準》規(guī)定甲醛（COCH）標準≤0.10mg/m3，TVOC標準≤0.60mg/m3。當檢測結果在標準范圍內時，檢測儀指示燈為綠色，超過之后發(fā)出蜂鳴聲報警，指示燈變紅。

可以看到首次使用DGQ車載除味器，車內空氣甲醛和TVOC都是嚴重超標，甲醛濃度0.240mg/m3，超標兩倍，而TVOC濃度達到了1.084mg/m3，遠遠超過了規(guī)定的標準值。

當我開啟除味器，經過一個90分鐘除味流程后，再次檢測，就會看到檢測結果明顯符合空氣標準，甲醛濃度降低到了0.016mg/m3，TVOC濃度降低到了0.201mg/m3。

由上表的三次檢測結果來看，DGQ的除味效果還是非常明顯的。不過當除味器不工作后，車內裝潢材料又會源源不斷的揮發(fā)出污染物質，使得車內污染濃度再次上升，并不是除味一次就能解決的，所以DGQ需要連續(xù)、反復使用長達2月時間工作才會真正去除車內污染源，建議每天都進行一至兩次的除味循環(huán)，效果會更好。

7、那么DGQ車載除味器到底如何呢，我怎么看？

從單次使用凈化效果來看，它的效果是實實在在看得見的，每次凈化后，進入車內明顯會感覺到空氣清爽，之前的刺激味道不再有，而每次除味后，寶寶上了車，就開始活躍起來，動動這動動那，精神頭明顯要好得多。長時間行車也不再擔心了，孩子入睡也更加安心了。

當然，由于特殊的除味工作原理，要記得除味器工作期間要離開車子，而DGQ說明書和產品上都標識“產品工作時，人需離開車內”，這種警示程度還不夠，筆者在除味器分解活性氧過程試圖進入車內拍照，也就有個半分鐘中，感覺活性氧的氣味很重，希望這一點能著重強調下。

最后這個水杯造型小巧玲瓏的DGQ車載除味器，打破了傳統(tǒng)采用創(chuàng)新性的IP活性氧去除原理，高效看得見，同時五百左右的價格，一次性投入永久使用，無需再購買耗材，名副其實的低廉價人造“天然氧吧”。當然，要想療效好，就需要勤快些，要記得聯系反復使用。

幾點建議：

①適配器采用12v供電，容易占用車載點煙口，而無法使用其他用電器情況；

②產品工作時，建議發(fā)出特定的聲音告警，警告切勿留在車內；

③希望產品能夠增加甲醛濃度檢測，讓效果看得見。